2024 लेखक: Roger Fisher | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 07:22
अतिरिक्त पैसे कमाने के लिए अपने अभियान में, सैम और सुसेन मेटियर उनके बीच रात और दिन विभाजित करते हैं।
घड़ी पर किसी भी समय, एक या दूसरा शायद ड्राइविंग कर रहा है।
इस तरह मेटियर खत्म हो जाते हैं। इस विवाहित जोड़े के पांच बच्चे हैं, चार कैलिफोर्निया के सैक्रामेंटो में घर पर रहते हैं।
सैम एक प्राथमिक स्कूल शिक्षक है जो रात और सप्ताहांत पर पहिया के पीछे हो जाता है।
सुसान अपने बच्चों के लिए पूर्णकालिक मां है - 9, 11, 13 और 15 साल की उम्र के साथ - जोड़े के सबसे पुराने बच्चे ने अब शादी की और घर से बाहर। सप्ताहांत सुबह, सुसेन अपने बच्चों को स्कूल में छोड़ देता है और ड्राइविंग करता रहता है।
“ यदि हम में से कोई गाड़ी चला रहा है, तो दूसरा आमतौर पर बच्चों के साथ घर होता है, "सुसेन अपने जीवन के बारे में कहते हैं। "यह उस तरह से थोड़ा और अधिक है। "
(वैसे, वैसे, इस साल एक बड़े तरीके से विस्तार कर रहा है।)
टैग-टीमिंग लाइफ एंड साइड गिग
इस तरह वे टैग-टीम करते हैं - वे दोनों लाइफ के साथ ड्राइव करते हैं।
सवारी-साझा करने वाली कंपनी के लचीले घंटों से उन्हें अपने बच्चों को उठाने की अनुमति मिलती है जबकि उन्हें समर्थन देने के लिए पर्याप्त कमाई भी होती है। जब भी वे कर सकते हैं जोड़े जोड़े, कारण के भीतर।
"मैं आमतौर पर रात में ड्राइव करता हूं। सैम कहते हैं, "मैं सप्ताहांत पर ड्राइव करता हूं और शायद स्कूल सप्ताह के दौरान एक सप्ताह या दो बार", सैम कहते हैं, जो छठी कक्षा सिखाते हैं। "छुट्टियों और गर्मियों और विशेष घटनाओं पर, मैंने इसे कठिन मारा। मैं बहुत ड्राइव करता हूं।"
वह लाइफ के माध्यम से $ 300 से $ 1,000 प्रति सप्ताह तक कहीं भी कमाता है, इस पर निर्भर करता है कि वह कितना ड्राइव करता है। उस शीर्ष सीमा - $ 1,000 प्रति सप्ताह - उसके लिए दुर्लभ है और वह केवल क्रिसमस की छुट्टियों की तरह ही हिट करता है, जब स्कूल के बाहर और वह शिक्षण नहीं दे रहा है। अन्यथा, वह आमतौर पर सप्ताह में 20 से 30 घंटे चला रहा है।
" पैसे ebbs और बहती है," वह कहते हैं। "कभी-कभी आप व्यस्त होते हैं, और कभी-कभी बहुत सी कार्रवाई नहीं होती है। यह औसत का कानून है। ऐसी रातें हैं जब मैंने शिक्षण से अपने टेक-होम वेतन को पार कर लिया है।"
सुसान के लिए, एक बार जब वह स्कूल में अपने बच्चों को छोड़ देती है और लिफ्ट के लिए गाड़ी चलाती है, तो वह खुद को एक साधारण लक्ष्य बनाती है: उस दिन $ 100 कमाएं।
"अगर मैं 8 या 9 एएम से शुरू करता हूं, तो मैं इसे 10 तक कर सकता हूं। या यह 2 पीएम हो सकता है," उसने कहा। "मैं जहां भी इसे पूरे दिन ले जाता हूं वहां जाता हूं।"
अगर वह लगातार काम करती है, तो वह इस तरह से $ 500 प्रति सप्ताह ला सकती है।
सैम कहते हैं, "यह मेज पर दूध रखता है।" साथ में, वे सप्ताह में 800 डॉलर से 1,500 डॉलर खींच सकते हैं, हालांकि यह शीर्ष अंत दुर्लभ है।
आमतौर पर लाइफ ड्राइवर कितने करते हैं? कमाई काफी हद तक इस बात पर आधारित होती है कि वे कितना काम करते हैं और वे अपना समय कैसे प्रबंधित करते हैं। ड्राइवर जो अपनी कमाई के स्क्रीनकैप्स को ऑनलाइन पोस्ट करते हैं, अक्सर दिखाते हैं कि वे $ 18 से $ 40 प्रति घंटा कमा रहे हैं, जिनमें से कई $ 25 प्रति घंटा कमाते हैं।
उदाहरण के लिए, इस लड़के ने अपना काम खो दिया अब फिलाडेल्फिया में लिफ्ट के साथ सप्ताह में 45 से 50 घंटे ड्राइविंग $ 750 कमाता है।
लाइफ मीन के लिए ड्राइविंग कोई और प्रतीक्षा तालिका नहीं
सैम, 47, हमेशा अपने शिक्षण वेतन के पूरक के लिए टेबल इंतजार कर रहे थे। उसने 15 साल तक ऐसा किया और इसके बारे में बहुत थक गया। वह बदलाव के लिए तैयार था।
लेकिन यह सुसेन, 43 था, जिसने पहली बार लिफ्ट की खोज की थी। उसने मित्रों के साथ एक सप्ताहांत के दौरान ऐप डाउनलोड और इस्तेमाल किया। तब उसने बच्चों के स्कूल में रहने पर लाइफ के लिए ड्राइविंग के साथ प्रयोग करना शुरू कर दिया।
रूकी लाइफ्ट ड्राइवरों के लिए उनकी सलाह: "यह मेरे लिए पहले थोड़ा डरावना था। उन्हें ऐसा करने की ज़रूरत है जो उनके लिए आरामदायक है।"
बहुत पहले, सैम ने अपनी पत्नी के मीठे लिफ्ट गग से ईर्ष्या प्राप्त की। उसने अपने रेस्तरां की नौकरी छोड़ दी और उससे जुड़ गए।
वह दो साल पहले था।
लिफ्ट आपके शहर में आ रहा है
लिफ्ट इस साल अपने प्रतिद्वंद्वी उबेर के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए पागल की तरह विस्तार कर रहा है।
यह 100 और शहरों में ड्राइवरों की तलाश में है। विस्तार क्षेत्रों में दक्षिणपश्चिम, दक्षिणपूर्व, कैरोलिनास, रॉकीज, मिडवेस्ट, न्यू इंग्लैंड और सेंट्रल कैलिफ़ोर्निया शामिल हैं।
यदि आप यह देखने के लिए उत्सुक हैं कि आप क्या करेंगे, लाइफ्ट की आय कमाई करने वाला है। टाइप करें कि आप कितने घंटे काम करना चाहते हैं और आपका शहर।
लाइफ या उबर के लिए ड्राइविंग से पहले आपको क्या पता होना चाहिए.
'यह हमारे लिए एक साहसिक है'
आज मेटीर्स ने अपने 2012 होंडा ओडिसी वैन और उनके 2011 डॉज राम लारामी ट्रक में लिफ्ट बदलावों को बंद कर दिया, जो कि लिफ्ट प्रतीक के साथ चमकीले गुलाबी थे।
उनके बीच दिन और रात को विभाजित करते हुए, वे विभिन्न भीड़ के लिए ड्राइव करते हैं।
डेलाइट घंटों के दौरान, सुसेन को कुछ कॉलेज के छात्रों के साथ मिश्रित बटन-अप व्यवसाय भीड़ मिलती है। वह वैन को निर्दोष रखती है। पूरी बात कम तनाव है।
वह कहती है, "बहुत ज्यादा हर कोई बहुत अच्छा है।"
सैम रात की भीड़ हो जाता है। पार्टी भीड़ बार भीड़
वह खुशी से कहता है, "जो लोग अच्छे समय से बाहर निकले हैं," वे कहते हैं।
ये यात्रियों को बहुत उदार हो सकता है। सैम पानी की बोतलों को रखता है और कुछ गड़बड़ी साफ कर देता है, लेकिन किसी भी असुविधाजनक घटनाओं से निपटना नहीं पड़ता है।
"मैं जितना संभव हो उतना दोस्ताना बनने की कोशिश करता हूं," उन्होंने कहा।
दोस्त हमेशा जोड़े से पूछते हैं, आपकी जंगली सवारी क्या थी? आपकी सबसे बुरी सवारी क्या थी?
लेकिन दो वर्षों में, उल्काओं के पास अभी तक लाइफ के साथ ड्राइविंग का अप्रिय अनुभव नहीं है।
सुसान कहते हैं, "यह हमारे लिए एक साहसिक है।" "मजा आता है।"
सैम कहते हैं, "मैं लोगों को उठाता हूं कि मैं आमतौर पर दिन के दौरान बात नहीं करता," और हम अद्भुत बातचीत करते हैं।"
माइक ब्रासफील्ड ([ईमेल संरक्षित]) द पेनी होर्डर में एक वरिष्ठ लेखक हैं। वह एक लिफ्ट का उपयोग कर सकता है, पूछने के लिए धन्यवाद।
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